Руководство По Ремонту Акпп Мерседес 722699

Руководство По Ремонту Акпп Мерседес 722699

Так уж вышло, что пришлось поменять коробку на свом авто в виду некорректной работы. Чинить получалось дороже, чем заменить. Mercedes 722. 6 Automatic Gearbox Repairment Ремонт коробки своими. АКПП 722. 4 Мерседес Инструкция по Ремонту и Сборке. Руководство АКПП 7. Полезная информация. Данная трансмиссия относится к классу сверхмощных и может использоваться с автомобилями, оснащенными шестицилиндровыми моторами и мощными кроссоверами. Отметим, что коробка передач зарекомендовала себя как достаточно наджная и простая в ремонте. Большой популярностью данная модификация коробок передач пользуется на кроссоверах от немецкого производителя компании Мерседес. Она отлично работает с двигателями объемом 4 литров и более. Подобная мощность достигается за счт использования усиленных узлов и фрикционов, изготовленных из сверхпрочной стали. Коробка передач имеет увеличенный гидроблок, а картер трансмиссионного масла составляет более 6 литров. Необходимо отметить, что данная модификация коробок передач отличается повышенными требованиями к проведению сервисного обслуживания. В том случае, если автовладелец пренебрегает необходимой заменой масла, коробка передач не сможет работать даже более 1. В тоже время скажем, что в том случае, если автовладельцы придерживаются всех необходимых интервалов при проведении сервисных работ, трансмиссия 7. Коробка передач 7. Поэтому она в большей степени предназначена для плавного и размеренного передвижения в городской среде. Руководство По Ремонту Акпп Мерседес 722699' title='Руководство По Ремонту Акпп Мерседес 722699' />Также коробка передач Мерседес 722. В данном случае ремонт представляет большую сложность и имеет. Даже, если Вам придется заплатить помощникам, это обойдется в сто раз дешевле, чем возможный капитальный ремонт АКПП Мерседес. Из распространнных поломок можем выделить разве что частые выходы из строя гидроблока и соленоидов. Подобное  объясняется использованием не слишком качественного масла или же несоблюдением интервалов его замены. В редких случаях необходимо производить ремонт стальных дисков и фрикционов. В данном случае коробка демонтируется и производится е капитальный ремонт. Необходимо отметить, что ремонт этой модификации трансмиссий представляет собой определнную сложность, поэтому самостоятельно выполнить его не представляется возможным. При необходимости выполнения ремонтных работ с АКПП 7. Какое масло ATF заливать в АКПП 7. Допуск МВ 2. 36. Объем необходимый для замены масла в акпп 7. Объем необходимый для замены 7. Объем для новой коробки 6,6 л, При замене масла 5,5 л. Объем для новой коробки 7,1 л, При замене масла 6,0 л. Объем для новой коробки 7,3 л, При замене масла 6,2 л. Схема АКПП 7. 22. Мануал АКПП 7. 22. Ремонт АКПП 7. 22. В руководстве даются указания по снятию и установке АКПП 7. Какие неисправности типичны, как их устранить и т. Мерседес Описание, Типичные неисправности, Цены запчасти. АКПП Mercedes 7. 22. Она устанавливалась кроме самих Мерседесов и на Порше 9. Ягуары, Джипы и многие другие заднеприводные авто c двигателем от 3 до 6 литров с 1. Разрабатывалась как современная электронно управляемая замена первой в мире 5 ти ступенчатой АКПП 7. Зэт. Эфовской коробкой  5. HP1. 9. Эту уникальную коробку по достоинству оценил рынок, выбрав именно 6 ю серию Мерседеса для своих эксклюзивных моделей. Крайслер, Джип, Додж, и европейцы Порше, Ягуар,. Ссанг. Йонг, изрядно потеснив с рынка ZF с его конкурирующими 5. НР2. 4 и 5. НР1. 9. Особенности конструкции 7. В новый гидротрансформатор добавили сцепление блокировки, в гидроблок соленоиды, что стало новой модой и первым блином. Соленоиды здесь поделили функции один соленоид блокировки включает передачу, а другой регулирующий соленоид  PWM проскальзывания обеспечивает плавное включение передачи. Подробнее. Для каждой группы моторов со своим крутящим моментом разработана своя модификация 6 й серии, которая имеет следующую классификацию W5. A3. 30, для входящего момента до 3. Нм, W5. A3. 80, для максимального момента в 3. Нм, W5. J4. 00, может принимать момент 4. Нм, W5. A5. 80 используется с 8 ми и 1. Модификации различаются количеством и толщиной стальных и фрикционных дисков, планетарными рядами 3 или 4 сателлита, количеством фрикционов в блокировке гидротрансформатора 1, 2 или 3, гидроблоками и некоторыми другими различиями в. Это революционное применение многофрикционного сцепления и режима проскальзывания в гидротрансформаторе открыло новую эру в развитии АКПП. Мастера поначалу считали 6 ю серию АКПП самой проблемной и неудачной. Действительно, в первые годы работы между валами К1 и К2 стояла втулка, которая быстро разбивалась и из за возникавшего люфта и потери давления выходил из строя планетарный ряд. Проблему решили к концу века, заменив втулку на подшипник. Также выявились болезни типа проворачивания подшипников, которые устранили установкой усиков. Из других. А также обгонка. Все эти и другие мелкие проблемы конструкции в конце концов тоже были решены. И с начала века автомат 7. Замена масла и фильтра Фильтр АКПП 7. Один слой тонкого 1. Масло синтетическое типа Shell 3. M1. 15, при полной замене входит чуть больше 8 литров. Считается несменяемым, но у нас загрязняется критически уже к 1. Утечки масла происходят в основном через прокладку поддона или через коннектор электроплаты. Смена масла рекомендуется по мере его непрозрачности и с возрастом, чем сильнее изнашиваются фрикционы гидротрансформатора, тем быстрее масло загрязняется. Работа в грязном масле влияет на качество переключения передач и на скорость износа фрикционов и соленоидов. Уровень масла и его прозрачность проверяется с помощью специального щупа 1. Уровень проверяется на горячем масле 8. Частая смена масла несколько отодвигает первый капремонт трансмиссии, но износ расходников неизбежно наступает к 1. Уж очень интенсивно позволяют работать фрикционам гидротрансформатора настройки компьютера. Коробка относительно неприхотлива к уровню и типу масла, но чувствительна к его прозрачности. По мнению многих мастеров эта коробка имеет свои специфические конструктивные особенности, требующие опыта. Но при этом уникально ремонтопригодна, имеет огромный ресурс по. Судя по нынешней статистике ремонтов АКПП 7. АКПП Мерседес, которая после переборки при аккуратной эксплуатации легко пройдет обычный мерседесовский полумиллион. Детали для переборки и капремонта. Сборку Майнкрафт 1.5.2 С Модом Pixelmon. Подобрать ремкомплекты нажми клавишу слева. Ремкомплекты прокладок и сальников. Типичный заказ для капремонта Фильтр металло пластиковый с фетровой мембраной. Эти стальные диски пакета К1 берут вместе с полным комплектом  фрикционов, Комплект фрикционов 1. В 2. 00. 2 году была произведена модификация и пакеты К1, К3 и В1 оптимизировали, установив туда комбинированные односторонние диски вместо традиционных фрикционов и стальных дисков. Комплект фрикционов для коробок после 2. C. Прокладка поддона 7. Ремкомплект. Ремонт гидротрансформатора почти всегда входит в список работ 1. Износ фрикционов блокировки расходники. Болезни возрастных АКПП АКПП 7. МВ по популярности в ремонте на нашем рынке. Следом идет семейство 7. Все вместе эти АКПП серии 3 4 5 несколько опережают 7. Проблемы чаще всего связаны с. Что в свою очередь провоцируется заводскими регулировками сцепления блокировки гидротрансформатора, который довольно быстро изнашивается, от износа перегревается. Чем агрессивнее разгоны, тем быстрее идет износ блокировки и загрязняется масло. Эксплуатация с неисправным гидроблоком и электрикой  в свою очередь ведет к общему масляному голоданию, износу втулок, вибрациям и износу других узлов. Расшифровка кодов ошибок неисправностей OBD II  здесь. Комплект соленоидов Соленоид ТСС Блокировки гидротрансформатора тип 3 Way Lock Up, 1. Первый выходит из строя. Вызвано тем, что именно через этот регулятор туда сюда качается раскаленная жижа из гидротрансформатора, загрязненная фрикционной пылью подробнее читай о ГДТ. Чем дольше ездить с изношенным ГДТ, тем больше шансов преждевременной смерти этого и других соленоидов. Соленоид Шифт переключения скоростей, тип ON OFF  1. Вырабатывают свой довольно большой ресурс. Который значительно сокращается из за грязного масла и перегревов подробнее. Коннектор 1. 92. 44. EM Корпус разъма электроплаты, 7. От старости и перепадов температур резинки 1. ЭБУ. В этом случае меняют крышку насоса с шестернями. Запас производительности этих насосов очень велик и небольшие потери от потертостей никак не сказываются на работе пакетов еще очень долго. Модификации насоса второго поколения имеют подшипник вместо втулки. Иногда мастера устанавливают новую крышку насоса с подшипником вместо старой крышки со втулкой. Использование новой крышки с подшипником вместо втулки уменьшает срок жизни вала, но вполне способно продлить жизнь коробки на 5. Мастера рекомендуют на насосы первого поколения ставить все таки крышку с втулкой. Крышка насоса с подшипником заказывается также часто. Одинакова с насосом серии 7. Часто приходится менять втулку заднюю барабана К2 1. Барабан К2 опирается на две втулки втулку статора 2. Во втором поколении 6 й серии в барабане К2 втулку заменили на подшипник, но осталось много машин, которые еще требуют замены этого расходника. Из планетарных рядов на первом месте Планетарный Ряд С Валом, Center Planet. Также не любит недостатка давления масла. Другие редкие проблемы у акпп 6 й серии, пострадавших от длительного масляного голодания и перегрева ГДТ  Планетарный Ряд Задний. Чаще они выходят из строя у модификаций для машин с двигателем 3. Блокиратор парковки, Linkage 7. A Рычаг Паркинга, Тефлоновое кольцо турбинного вала 1. К2, задней планеты. Гидротрансформатор Мерседес 7. В первых модификациях у него даже была пробка для слива масла и промывки. Но с начала века ее пробку отменили. Мастера говорят чтобы не соблазнять сервисменов простой промывкой ГДТ, а стимулировать сдавать таки ГДТ в резку для замены изношенных расходников. Ремонт гидротрансформатора 7. Работа автоматов 6 й серии с изношенными до клеевого слоя фрикционами гидротрансформатора так же катастрофически действует на гидроблок как ложка сахара в бензобаке на двигатель. Поэтому советуют с полной сменой масла 7. Многие мастера как опцию заказывают для своих клиентов щуп для проверки уровня и качества масла  . Этот щуп рекомендуется для всех машин отъездивших свою молодость 1. Стоимость и наличие на складе необходимых деталей можно проверить в интернет магазине, нажав для поиска детали ее номер, на оранжевом фоне. На каких авто устанавливалось это семейство АКПП Авто Модель. Год выпуска. Страна сборки Двигатель. Модель. CHRYSLER3. SERIES0. 4. AUT CAN CHN5 SP RAWDV6 3. L 3. 5. L 3. 6. L V8 5. L 6. 1. L 6. 4. LW5. A5. 80. CHRYSLER3. SERIES0. 6. CAN5 SP RAWDV6 3. LW5. J4. 00. CHRYSLERCROSSFIRE0. DEU5 SP RWDV6 3. 2. LW5. A3. 80. CHRYSLERCROSSFIRE0.

Руководство По Ремонту Акпп Мерседес 722699
© 2017